Нравится8 Рекомендую
Цена вопроса: 250
В предыдущей записи бортовика упоминал, что на глаз состояние масла было ужасным. После осмотра фильтров сложилось вообще такое впечатление, что за 60000 км, что показывал одометр, машина ни разу не обслуживалась. :( Например, воздушный фильтр был полностью забит, а вместо того, чтобы его заменить, просто пробита дыра с кулак. Правый передний подкрыльник сломан, соотв. в том месте всё забрызгано грязью. Про масло я уже говорил это не масло, а мазут. И т.д. В итоге заменил все фильты и жидкости: масло антифриз тормозная жидкость маслянный фильтр топливный фильтр воздушный фильтр фильтр салонаКстати, интересное наблюдение на морозе, после того, как машина долго постоит и остынет, если заводиться и сразу трогаться, не прогревая двигатель, машина глохла. На экране борт. компьютера появлялось сообщение "Low oil pressure failure" (ошибка низкое давление масла). После замены масла в двигателе такая ситуация ни разу не повторялась. Думаю, это тоже говорит о состоянии масла, к-е было в моторе.Вообще, в голове не укладывается, как можно так небрежно относиться к автомобилю. Хорошо, хоть салон не загадили.В дополнение к ТО купил оригинальную антенну и отремонтировали кнопки на руле (не работали, соотв. нельзя было управлять системой Blue and Me. Очень полезная опция. Но о ней несколько позже).За всё про всё отдал порядка 250 евро. Считаю, что очень не плохо (опять-таки сравниваю с расценками Хонды). Чем не доказательство того, что дороговизна обслуживания Альфы всего лишь миф?
Я езжу на , и (до этого )
был сегодня в 01:07
Личный опыт: Alfa Romeo 159
Комментариев нет:
Отправить комментарий